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Positioning
회사 정의
회사 정의
파로스마린은 운용 중인 소형 선박의 추진 시스템을 직접 교체합니다. 새 선박을 짓지 않고, 기존 선체에 림구동·전기·수소 패키지 중 하나를 설치합니다. 세 트랙은 하나의 설치·검증·운용 표준을 공유합니다.
01
What We Deliver
설계부터 설치까지,
하나의 패키지로.
솔루션은 프로그램 단위로 공급됩니다. 적용 검토 · 시스템 설계 · 현장 설치 · 운용 검증 — 전 단계를 단일 프레임워크에서.
림추진기, 전기선외기, 수소선외기 포트폴리오를 기반으로, 시장별·용도별 전환 전략을 제안합니다.
회사 소개
01
선체 개조 없이
기존 선박의 구조를 그대로 두고 추진 시스템만 교체합니다. 도크 입거 없이 현장에서 작업이 끝납니다.
02
반복 설치에 최적화
동일 사양을 여러 척에 반복 적용할 수 있게 표준화된 설치 절차. 선단 단위 전환에 맞췄습니다.
03
세 가지 추진 트랙
림구동, 전기 선외기, 수소 선외기 — 임무와 연료 전략에 따라 한 트랙을 선택합니다.
04
B2B · B2G 공급
선박 운용사, 정부 기관, OEM — 채널별 공급 체계를 갖추고 있습니다.
02
Why Retrofit
선박 교체 없이
가능한 전환
전 세계 소형 선박 대부분은 여전히 내연기관입니다. 신조선 발주는 비용과 시간 모두에서 현실적이지 않습니다.
레트로핏 — 기존 선체에 새 추진을 직접 설치하는 방식. 선박을 새로 짓지 않습니다. 같은 방식을 반복하면 선단 전체로 확장됩니다.
기존 운용 방식 유지
선원 재교육 없이 기존 조종 인터페이스와 운용 절차를 그대로 사용할 수 있습니다.
신조선보다 빠른 적용
선박 건조 리드타임 없이 추진 시스템만 교체합니다. 현장 적용 주기가 대폭 단축됩니다.
반복 적용으로 선단 전환
동일한 방식을 반복 적용해 선단 전체를 일관된 품질로 전환할 수 있습니다.
낮은 초기 전환 비용
선박 전체를 교체할 필요가 없어 전환 결정의 비용 부담이 크게 낮아집니다.
7%↑
에너지 효율
림구동 기준
림구동 기준
80%↓
수중 방사소음
CFD 기준
CFD 기준
50%↓
설치 공간
POD 외부 부착
POD 외부 부착
1일
설계 리드타임
4주 → 1일 자동화
4주 → 1일 자동화
03
Three Product Tracks
세 가지 추진 트랙,
하나의 설치 표준.
각 트랙은 다른 시장과 임무를 겨냥. 트랙은 독립이지만, 설치·검증·운용은 같은 표준을 따릅니다.
Track 01 — Rim-Driven
림구동 추진 시스템
모터와 프로펠러를 한 구조로 통합한 전기 추진. 샤프트와 기어박스를 없애 진동·소음·정비 부담을 줄였습니다.
- 샤프트리스 통합 구조
- 에너지 효율 7% 이상 향상
- 수중 방사소음 80% 이상 감소
- 특수목적선 · 고신뢰 환경 적합
Track 02 — Electric Outboard
전기 선외기
기존 내연기관 선외기를 그대로 대체하는 드롭인 패키지. 동남아 소형 어선·통근선 선단 전환을 겨냥했습니다.
- 드롭인 레트로핏 패키지
- 기존 마운트 그대로 호환
- 선체 개조 불필요
- 동남아 소형 어선 · 통근선
04
Retrofit Process
1
Phase 01
현장 조사 · 평가
대상 선박의 운용 환경과 선체 구조를 점검하고 적용 가능한 사양을 정합니다.
2
Phase 02
시스템 설계
선박의 운항 프로파일에 맞춰 추진 사양과 에너지 용량을 결정합니다.
3
Phase 03
현장 설치
기존 장치와의 인터페이스까지 포함해 새 추진 시스템을 선박에 설치합니다.
4
Phase 04
운용 검증
성능 검증과 운용 교육을 마치고 현장 지원으로 안정 운용까지 동행합니다.
